Réforme de l’immatriculation: le compte à rebours est lancé

10 Nouveau modèle de plaques avec la mention «MA» et l’équivalent latin des lettres arabes, carte grise dématérialisée, extension du dispositif aux cyclomoteurs et véhicules légers… L’arrêté n°640.26 du ministre du Transport et de la Logistique, publié au Bulletin officiel , revoit en profondeur les règles d’immatriculation au Maroc. Entré en vigueur le 26 mars 2026, il prévoit une application progressive : une étape intermédiaire au 31 décembre 2026 pour les véhicules circulant à l’international, avant la généralisation au 1er janvier 2027. Les véhicules déjà immatriculés conservent leurs plaques actuelles jusqu’à mutation de propriété. Signé par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, et publié dans l’édition du Bulletin Officiel du 3 août 2026, le nouveau texte vient modifier et compléter l’arrêté fondateur n° 2711.10 du 29 septembre 2010, qui régit depuis plus de quinze ans l’immatriculation des véhicules à moteur et des remorques au Maroc. Il s’appuie sur le Code de la route (loi n° 52.05) et son décret d’application, et touche pas moins d’une vingtaine d’articles ainsi que plusieurs annexes techniques. L’objectif affiché est double : moderniser les procédures administratives en s’appuyant sur les outils numériques, et sécuriser davantage le parcours d’un véhicule tout au long de sa vie administrative, de sa première immatriculation jusqu’à sa cession. Lire aussi | Enquête : ce que McKinsey révèle sur le conducteur de 2026 Un nouveau visage pour les plaques C’est sans doute la nouveauté la plus immédiatement visible pour les automobilistes. Le nouveau modèle de plaque de la série normale conserve les composantes traditionnelles (numéro d’ordre, lettre arabe de série, code de la préfecture ou province d’immatriculation), mais y ajoute deux éléments : l’équivalent en caractère latin de la lettre arabe de série, et le signe distinctif international «MA» du Maroc. Le Bulletin Officiel fixe précisément la table de correspondance entre les deux alphabets, reproduite ci-dessous : Faut-il préciser que la réglementation va jusqu’à fixer les dimensions de chaque élément. En effet, pour les véhicules de la série normale, la plaque sur une seule ligne (avant et arrière) mesure 520 mm de long sur 110 mm de haut, tandis que le format arrière sur deux lignes est fixé à 300 mm sur 210 mm. Le symbole «MA» répond lui aussi à des cotes précises, fixées en annexe de l’arrêté. Voitures déjà en circulation : pas de changement immédiat La publication du nouveau modèle ne signifie pas que l’ensemble du parc automobile devra changer de plaques au 1er janvier 2027. En effet, l’arrêté prévoit un régime transitoire pour les véhicules déjà immatriculés dans la série normale : les plaques actuelles pourront continuer à être utilisées jusqu’à la première opération de transfert de propriété du véhicule. Aussi, le basculement vers le nouveau modèle se fera donc progressivement, au gré du renouvellement naturel du parc. Une échéance spécifique et plus rapprochée est en revanche prévue pour les véhicules marocains affectés à la circulation internationale : les plaques actuellement utilisées dans ce cadre ne pourront être maintenues que jusqu’au 31 décembre 2026. Lire aussi | Autopartage: pourquoi Stellantis se sépare de Free2move ? Cyclomoteurs : un système d’immatriculation codifié L’autre volet majeur de la réforme concerne les cyclomoteurs, tricycles légers à moteur et quadricycles légers à moteur, jusqu’ici moins strictement encadrés que les véhicules à quatre roues. Justement le nouveau dispositif définit leur système de numérotation ainsi que les caractéristiques de leurs plaques. Concrètement, le numéro attribué à ces véhicules sera composé de trois parties : le code de la préfecture ou de la province d’enregistrement, une série numérique allant de 1 à 99, puis un numéro d’ordre pouvant aller de 1 à 99 999, une nouvelle série s’ouvrant automatiquement lorsque ce plafond est atteint. Leur plaque, sur deux lignes, présente un fond blanc rétroréfléchissant et des chiffres noirs, pour un format fixé à 180 mm sur 200 mm. Ces dispositions entreront en vigueur le 1er janvier 2027. Une période transitoire est toutefois prévue : les titres de propriété et plaques déjà délivrés resteront valables et ne devront être remplacés qu’à l’occasion de certains événements administratifs précis (la première cession du véhicule, une première demande de duplicata du titre de propriété, ou le remplacement de celui-ci). Pour les véhicules neufs de ces catégories achetés au Maroc, une dispense est par ailleurs accordée jusqu’au 31 décembre 2027 : les propriétaires n’auront pas à fournir, lors de l’immatriculation, la copie de la carte W18 portant la mention relative à la vente de véhicules neufs, habituellement délivrée au nom du concessionnaire vendeur. Lire aussi | Le chinois Chery s’associe au sud‑coréen KGM pour muscler son expansion De nouvelles règles pour justifier son lieu de résidence La réforme touche également le dossi